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BMW 5GT 30d Ex

CTEK 충전기로 자동차용 배터리 충전하기~ 얼마전 자동차 배터리 충전을 위해 CTEK 배터리 충전기를 부산의 비머베르크 회원님께서 빌려주셨습니다. ​ 근데 배터리를 탈거하기 위해서는 라쳇 연장대 긴게 필요한데 집에있는걸로는 안되서 연장대도 다른분께 빌려서 어제 배터리를 탈거해서 집에 가져왔습니다. - 단자 탈거하고... +단자 탈거하고... ​ 그다음 한번 심호흡한다음 끄으응... 배터리 무게가 꽤나 무겁고 아래쪽에 있는 배터리를 트렁크 위까지 들어올려야해서 힘을 좀 써야합니다. ​ 아이고 허리야... 배터리를 무사히 탈거한다음 운반을 쉽게하기위해 바퀴가 있는 판때기?를 가져와서 이동합니다. ​ 사람은 도구를 활용할줄 알아야한다는... 방에 가져간다음 CTEK 충전기를 물려봅니다. 연결해서 자동차배터리 + AGM + 리컨디션모드 선택... ​ 바.. 더보기
BMW 5GT 30d(N57) 엔진오일 교환... 얼마전 센터에서 엔진 하부 오일팬을 교체했는데 교체하면서 엔진오일을 교환하면 추가적으로 비용이 또 발생하기 때문에 엔진오일 교환은 하지 않았습니다. 작업할때 기존 오일을 빼놓고 작업 후 다시 기존 오일을 넣어준다고 하는데 아무래도 밖으로 나온 오일을 다시 넣는건 좋지 않을것 같아서 직접 교체하기로 했습니다. 준비물은 엔진오일 7L(사진상의 1리터 6통 + 1통 더 사용), 순정 오일필터, 16mm, 8mm 복스 1. 본넷 열고 엔진 커버를 분리하고 엔진을 조금 식혀줍니다. 2. 엔진 오른쪽에 있는 오일필터를 제거 후 차를 리프트로 들어올린다음 엔진 아래의 드레인볼트를 풀어서 기존 오일을 배출해줍니다. 3. 새 오일필터를 준비합니다. 참고로 오일필터 박스 안에 2개의 고무링이 존재하는데 1개는 위 사진상의.. 더보기
빛을 잃고 M을 얻다... (M 도어씰 장착기) BMW 5GT 30d 익스클루시브 모델인 제차에는 도어씰의 BMW라는 글자에 주황색 엠비언트가 들어오는데 얼마전부터 뒷문 양쪽에 있는 도어씰의 엠비언트가 들어오지 않아서 퓨즈가 나갔는지 체크를 해봤는데 퓨즈는 끊어진곳 없이 전부 정상... 그래서 도어씰로 연결되는 배선을 확인해봤더니 정상적으로 전압이 출력되고있었습니다. 아마 뒷문 양쪽 도어씰의 LED쪽에 문제가 발생한걸로 생각됩니다. 그래서 뒷문 도어씰 2개만 바꾸려고 검색을 하다보니 도어씰 모양 자체가 전기형보다 후기형께 이뻐서 이베이에 중고가 나오기를 몇달 기다려봤는데도 후기형 도어씰은 나오지 않아서 M 도어씰을 구매했습니다. 보통 도어씰의 가격이 4개 세트로 $150~250에 상태가 안좋은게 대부분이었는데 가격도 나름 저렴한편이었고 상태도 깨끗해보.. 더보기
BMW 5GT 알콘 어드벤티지 익스트림 6P KIT 장착 장착기를 올리기전 먼저 BMW에 적용된 브레이크 캘리퍼에 대해서 간단히 알아보도록 하겠습니다. BMW에서 사용하는 브레이크(캘리퍼)... BMW에 적용된 대부분의 순정브레이크는 가이드볼트를 이용한 플로팅 캘리퍼방식을 사용합니다. 출처 : https://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1981797&cid=42331&categoryId=42335 위 설명은 네이버에 있는 브레이크 설명을 캡쳐했는데 BMW의 ISTA+에서는 가이드볼트라고 설명되어 있지만 네이버에는 가이드 핀이라고 되어있는데 동일한 방식이고 표현의 차이입니다. 네이버의 설명대로 부품수가 적고 가볍고 정비가 용이합니다. 그래서 대부분의 순정차량에 적용된 디스크브레이크는 이런 방식을 사용합니다. 작동방식을 간단하게 설명하.. 더보기
BMW 5GT 보조방향지시등 탈장착 LCI 사이드미러를 작업하기 위해서는 앞 휀다에 있는 보조방향지시등의 LED 깜빡이를 비활성화 해야합니다. 이부분은 한쪽이 핀으로 고정되어 있기 때문에 제대로 된 방향으로 탈거해야 고정핀이 부러지지 않습니다. 더보기
2011년식 5시리즈 구형 ICM을 신형으로 교체... 제 차량은 2011년 3월 생산된 F바디 5시리즈 차량입니다. 정확하게 말하자면 F07 5GT이고 2011년식이지만 ACC와 다이나믹드라이브(EDC + 안티롤 스테빌라이저), 전방추돌경보, 소프트클로징, 4존 에어컨, 컴포트 시트(벤틸레이션 포함) 등 현재의 5시리즈와 비교해도 옵션이 부족하지 않을정도로 상당히 고급 옵션이 적용된 차량입니다. 하지만 2011년식 차량이다보니 현재의 차량과는 다르게 아이드라이브라고 불리우는 인포테인먼트 시스템이 너무 오래된 시스템이고 차량의 안전사항에 대한 몇몇 옵션도 적용되지 못하는 한계를 가지고 있습니다. 이중 가장 아쉬웠던게 NBT 부터는 신형 ICM에서 차량의 회전에 따라 지도를 돌려주는데 CIC 2011년식 까지는 구형 ICM과 물려서 ICM에서의 신호가 아닌 C.. 더보기
BMW F07 5GT 텐션스트럿 교체... BMW 5시리즈 순정 텐션스트럿 제조사인 램포더사의 OEM 파츠로 준비 완료... 좌우 램포더 텐션스트럿 구매가격은 약 25만원정도 들었습니다. 센터에서 부싱만 교체하는 비용보다 더 저렴하네요. 스위블베어링부분은 플라스틱 캡으로 씌워져있고 너트가 하나 들어있습니다. 너트 안쪽은 풀림방지 처리가 되어있네요. 스위블베어링쪽은 돌아가기 때문에 T50 공구로 고정한다음 너트를 돌려서 조여야합니다. 참고로 너트는 24mm 입니다. 요부분은 돌아가기도 하고 어느정도 각도만큼 움직입니다. 교체방법은 아래 링크를 참고하시면 됩니다. https://blitzguy.tistory.com/485 BMW F07 5GT 텐션스트럿 교체방법... BMW 5GT 차량의 텐션스트럿 교체방법입니다. 텐션스트럿은 위 사진처럼 생겼는데 .. 더보기
BMW F07 5GT 텐션스트럿 교체방법... BMW 5GT 차량의 텐션스트럿 교체방법입니다. 텐션스트럿은 위 사진처럼 생겼는데 차체에 붙어있는 앞차축 서포트와 앞 차축을 연결해주는 파츠 중 하나입니다. 안쪽에 고무재질로 된걸 볼수있는데 이 고무가 있기때문에 차축에서 올라오는 진동과 충격을 1차적으로 흡수해주는데 고무재질이다보니 반 영구적인 수명이 아니라 고무가 노후화되서 찢어지면 교체를 해줘야합니다. 안쪽의 고무부싱이 터지는게 원인이기 때문에 이 고무부싱만 판매를 하긴하는데 고무 부싱을 빼고 다시 넣는게 쉽지 않을수도 있고 센터에서 고무 부싱만 교체하는 가격이면 OEM 파츠인 램포더 제품으로 부품만 구해서 직접 하는 비용이 더 저렴하기 때문에 램포더 제품을 구매 후 직접 교체를 하기로 결정했습니다. 아래는 ISTA+에 나온 교체방법입니다. 참고로 .. 더보기

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