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320i

Coding Part 1. NCS Expert 사용해서 ECU 모듈값 읽어오기 BMW E90 3시리즈를 타시는분들을 위한 코딩프로그램인 NCS Expert 프로그램의 간단한 사용법을 올려봅니다... 일단 차의 ODB 케넉터에 케이블을 연결 후 USB 커넥터를 연결한 다음 제대로 인식이 되었는지 확인을 한 이후의 과정입니다... 보통 간단한 INFA를 실행해서 "Battery, Ignition" 값을 정상적으로 가져오는지 체크를 합니다. Ignition을 On 하면 위처럼 검정색 원으로 표시됩니다... 참고로 Ignition On 상태는 차키를 넣은 상태에서 엔진스타트 버튼을 한번 누르면 됩니다... NCS Expert 프로그램을 실행하면 아래처럼 창이 뜹니다... 이상태에서는 아무것도 못하구요... File -> Load Profile을 선택 후 Expertmode를 선택합니다.... 더보기
BMW E90 3시리즈 1세대 아이드라이브 메뉴 BMW의 1세대 아이드라이브가 탑재된 E90 차량의 설정화면입니다... 기본화면... 여기서 아이드라이브를 꾹 누르면 설정화면으로 들어갑니다... 설정이 바로 선택되고 왼쪽의 유효한 정보는 차량의 소모품 교환관리나 엔진오일양 측정등에 사용되고 오른족 디스플레이 OFF는 말 그대로 화면을 끄는 메뉴입니다... 1. 음향 첫번째 음향메뉴 선택... 음향의 메뉴를 보면 고음/저음, 밸런스/페이더, 주행속도감응식 볼륨 이렇게 있습니다... 로직7이 탑재되지 않았기 때문에 간단한 고음 / 저음만 설정이 가능합니다... 2. 디스플레이 설정 밝기... 말 그대로 아이드라이브의 액정의 밝기를 조절합니다... 두번째 비디오메뉴가 있긴 한데 비활성된 상태라 선택이 안됩니다... 3. MFL 버튼 (Multifunktio.. 더보기
NCS Expert ECU 모듈 읽는데 에러발생... 오늘 출근할때 노트북 들고가서 차에 연결해봤는데 ECU 모듈의 CAS 말고 다른 모듈을 읽으려면 에러가 합니다... 일단 차랑 연결은 정상인데 ncs expert 프로그램에서 뭔가 문제가 생기는것 같았지만 딱히 어디서 문제가 있는지를 모르겠 습니다... 그래서 에러창을 다 캡춰해서 구글링을 해봤는데 문제는 daten의 파일 버전이 예전꺼라 그런것 같았습니다... 그리고 INPA를 실행해서 뭔가 값이 제대로 확인되나 봤는데... inpa도 에러메시지를... ㅡ.ㅡ 차와 연결은 되는데 뭔가 더이상 진행하려면 문제가 생겼습니다... 그리고 방금 집에와서 daten 최신버전을 찾아서 일단 다운로드 해놨습니다... 차랑 당장 연결해서 테스트를 해보고싶은데 다음주 주말까지 또 참아야겠네요... ㅡ.ㅡ 암튼 찾기가 .. 더보기
NCS Expert 실행해서 ECU 모듈값 읽어오기 며칠전 차에가서 NCS Expert 실행해봤는데 설치본으로 실행한 결과 아래와 같은 에러발생... ㅡ.ㅡ 그래서 따로 들어있던 버전이 높은 파일로 실행파일을 덮어쓰기 하니 에러 안나고 실행이 되네요... 현재 EDIABAS 버전이 7.2.0 으로 표시됩니다... 기본 설치버전은 버전이 6.4.3 이었고 실행하면 작업표시줄에 떴는데 버전이 올라가니 트레이에 표시되네요... 암튼 요 화면까지는 나오게 했습니다... 차의 정보 가져오는 부분까지는 성공... 문제는 Process ECU에서 해당 모듈을 선택해야 하는데 뭔지 몰라서... ㅡ.ㅡ 아래 모듈 목록입니다... 그냥 CAS로 선택하고 눌렀더니 아래 창이 뜨면서 제대로 가져와지긴 한듯 합니다... 문제는 DRL을 만지려면 무슨 모듈을 건드려야 하는지를 모.. 더보기
320i 순정배기에서 퍼포먼스 배기로 교체... 얼마전에 우연치않게 구입한 퍼포먼스 배기... 절반도 안되는 값에 구했지만 플랜지부분에 문제가 있어서 그냥은 장착하기는 힘들것 같았고 믿을 수 있는 배기전문 업체에 맡겨 보기로 결정... 업체는 예전에 알터네이터에서 발생하는 소음을 배기문제인가 해서 한번 방문했던 mjworks 그때는 늦가을쯤이었는데... 지금은 이사를 가서 여기서 차로 한 10분거리정도? 장소는 좀 넓어진곳으로 이사를 갔습니다... 덕분에 여기 한번 더 갔다가 전화해서 다시 찾아갔습니다... 홈페이지에는 주소가 아직 여기로 되어있다는... ㅡ.ㅡ 기존에 달려있는 순정배기 + 준비엘팁... 세차를 했는데도 팁을 제대로 안닦아서 엄청 지저분하네요... 팁이 약간 두깨가 있이서 이뻤는데 이젠 헤어져야할... 일반 플랜지구조가 아니라서 사제로.. 더보기
BMW E90 키 수신거리 연장시키기... 국산차들은 저 멀리서 키를 눌러도 차의 문이 열리거나 잠기는데 BMW E90의 키는 한 5m정도? 이정도에서만 겨우 작동이 된다... 근데 이건 키의 무선출력을 국내 전파법상 임의적으로 낮춰놓은 상태라 이 임의적으로 낮춘걸 제거해버리면 무선 전파의 출력이 다시 세어집니다... 그러기 위해서는 간단한듯 하면서도 난이도가 좀 있는 작업을 해야합니다... 난이도라기 보다는 잘못하다가는 거의 30만원 하는 키를 못쓰게 될수도 있기 때문에... 암튼 제가 작업한 과정을 보여드리겠습니다... 일단 키를 갈라야합니다... 근데 보통 키는 나사 1개정도로 고정을 시켜놓는데 아쉽게도 BMW의 키는 본딩으로 결합을 시켜놓은 지라 키를 분해하기가 힘듭니다... 일단 위에서 보이는 곳이 본딩처리가 안되어 있어서 여기부터 공략.. 더보기
E90 네비 DVD 교체... 얼마전 모 회원님께 받은 2012년 BMW 네비 DVD를 드디어 교체~ 일단 예전 버전이 어떻게 되는지 확인... MAP Ver.2.08 인걸 봐서 2008년 하반기 맵인듯... 확인 후 바로 DVD 교체... 참고로 E90의 네비 DVD롬은 트렁크 왼쪽에 있음... 얼라... 예전에는 이런화면이 안나왔던것 같은데... 아무튼 뭔가 업그레이드를 하는 화면이 나옵니다... 업데이트 완료... 근데 갑자기 왠 디스크 교환? 그냥 로딩이 안되서 DVD를 한번 뺐다 껴야만 됩니다... 역시 화면은 달라진게 없고... 뭐야... 열심히 업그레이드 하더만 MAP 버전 빼고는 다 똑같음... ㅡ.ㅡ 근데 2012년 하반기 맵으로 알고있었는데... 왜 2.11로 나오지... 내가 뭘 잘못알고있는건가... 아무튼 기존꺼.. 더보기
드디어 냉간시 나는 엔진소음을 잡다!!! 역시나 원인은 알터네이터 원웨이 풀리의 문제였습니다... http://blitzguy.tistory.com/258 더보기