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BMW

BMW 5GT 델코 AGM 105A 배터리 장착 및 등록... http://blitzguy.tistory.com/434 ← BMW 5GT용 AGM 105Ah 배터리 구입... 지난번 글에서 배터리 용량 결정과 어떤회사 제품을 구매할지에 대한 부분을 다루었고 이번에는 실제 차량에 장착을 하는부분과 장착 후 어떤과정이 필요한지에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 참고로 BMW 차량의 배터리는 대부분 트렁크에 있는데 5시리즈는 트렁크 중앙 바닥부분에 위치해있고 1~4시리즈는 트렁크 우측에 위치해있습니다. [나의 선택] 지난번 글에서 저는 독일에서 제조한 델코 AGM 105Ah 배터리를 선택했었습니다. 기존에 박스를 전체적으로 찍지 못해서 다시한번 찍어봤습니다. Made in Germany 델코 AGM 105Ah 차량용 배터리입니다. [배터리 교체] 가장 먼저 ISTA+상에 .. 더보기
BMW 5GT용 AGM 105Ah 배터리 구입... 현재 출고되는 BMW 차량에는 Stop & Go 기능과 다른 몇가지 이유때문에 대부분 AGM 배터리가 사용됩니다. 제차는 11년식이라 Stop & Go 적용차량이 아닌데도 AGM 배터리가 장착되어있었지만 2011년 8월 31일에 출고해서 지금까지 6년 이상 배터리를 사용하기도 했고 레트로핏을 하다가 자주 방전경고를 띄웠기 때문에 성능이 많이 떨어져 있는 상태였습니다. 추운날 시동을 걸어도 아직은 시동이 잘 걸리고 있긴하지만 기온이 떨어지면 배터리의 성능이 확 떨어지기 때문에 배터리 직결로 연결한 블랙박스가 주차녹화시 전압이 바로 12.3V 이하로 떨어지기 때문에 주차녹화가 전혀 되지않고 있습니다. 최근 상시전원을 사용하는 ConnectedDrive 기능을 위한 ATM 모듈과 캔필터를 설치하기도 해서 주차.. 더보기
사람들은 왜 BMW의 오디오가 안좋다고할까...? 아래 글은 저의 완전히... 100% 주관적인 생각을 바탕으로 쓴 글입니다. 제 글이 정답이 아니며 제가 BMW의 오디오를 접해보고 튜닝된 오디오도 들어보면서 느낀점을 정리한 글입니다. 그냥 가볍게 봐주시길 바랍니다. 차량에 적용되는 오디오 시스템은 B&W, 부메스터, 다인오디오, 보스, 렉시콘, JBL 등등 이름만 들어도 아는 유명한 브랜드의 제품이 적용되어 있는경우가 많습니다. 그런데 이런 오디오가 차량에 설치되어 있어도 보통 집에서 듣는 하이파이에 비하면 음질이 떨어지는편이라고 합니다. 진짜 떨어질까요...? BMW는 확실히 떨어집니다. 그럼 왜 떨어질까요...? 오디오 컨셉의 차이때문에 그렇습니다. 집에서 듣는 오디오는 안정된 전원공급과 조용한 환경과 청음자의 고정된 위치... 이런 모든것이 완벽.. 더보기
BMW NBT EVO ConnectedDrive 활성화 지난번 NBT ConnectedDrive 활성화에 이은 NBT EVO의 ConnectedDrive 활성화에도 성공을 했습니다... 활성화 방법을 간단하게 말하자면 기존 NBT와 동일하게 캔필터를 이용해서 e-sys에서 NBT EVO와 TCB를 TCB의 VIN으로 초기화 해주면 됩니다... 여기서 ConnectedDrive가 뭔지 사이트에 나온 설명을 한번 살펴보겠습니다... ConnectedDrive Services ConnectedDrive는 기간제한 없이 제공된다고 나와있는데 실제 ConnectedDrive 서비스라는것 자체는 전체적인 서비스를 의미하고 이것으로 특별히 제공되는 서비스는 없다고 보셔도 됩니다... BMW Online 실제 온라인으로 날씨정보나 검색, 뉴스등의 서비스를 사용하기 위해서는.. 더보기
BMW NBT EVO ID6 장착 테스트 Part.2 http://blitzguy.tistory.com/412 더보기
BMW NBT EVO ID6 장착 테스트 Part.1 BMW F07 5Series GT 2011년식 차량에 NBT EVO ID6 장착 테스트입니다... 아마 국내최초...? 항상 남들이 하지않은걸 먼저해서 이제는 그닥 의미가 없긴하지만... 검색해봐도 국내에는 작업 성공기가 없는듯 하네요... ㅎㅎㅎ 업체글도 보니 좌표하나 바꾸는 ID5에서 ID6로 바꾸는정도의 포스팅? NBT EVO를 NBT 차량에 장착하는 경우 NBT에서 모니터로 공급되는 전원이 너무 높기 때문에 화면이 출력되지 않고 먹통이거나 "NO SIGNAL"이 뜹니다... 그래서 출력전압을 12~13V에서 8.5~9V로 낮추는 작업을 해야합니다... 그리고 화면의 해상도가 변경되었기 때문에 기존 NBT용 화면사이즈에 맞도록 수정해주는 작업이 필요합니다... 1. 영상케이블 전압조절 DC-DC 컨.. 더보기
BMW NBT ConnectedDrive 서비스 활성화하기... CIC가 순정상태인 차량에서 NBT 레트로핏 작업을 한게 2015년 11월이니 벌써 1년 반도 넘었는데 그때 당시 꼭 한번 살려보고 싶었던 옵션이 있었습니다... 그건 바로 "ConnectedDrive" 서비스... 국내 기준 NBT가 차량에 설치되기 시작한 12년말 ~ 14년 초중반 까지는 NBT의 메인메뉴에 ConnectedDrive 메뉴가 보이긴 하지만 이건 무늬뿐이고 안에 들어가보면 BMW Apps만 보이고 이것도 6NR 옵션이 추가되지 않았던 12년말 ~ 13년 초중반 차종에서는 보이지도 않았다는... 정말 말뿐인 메뉴였습니다... 그런데 14년 중후반부터 국내 출고차량에서 통신을 위한 TCB 모듈이 탑재되기 시작하면서 날씨정보와 불편한 네비 게이션 목적지 검색을 스마트폰에서 메시지로 보낼 수 .. 더보기
BMW KAFAS2 FSC(7E, BE, BF) 파일 예전에 FSC 넣는방법 공개 후 KAFAS2 FSC 파일을 못구해서 작업을 못하시는 분들이 계셔서 제가 공개하기로 했습니다... ※ 위 파일은 아무나 사용하실 수 있도록 공유하지만 파일의 재배포는 금지합니다... 필요하시면 제 블로그에서 받아가주시길 바랍니다... 위 파일은 제가 중고로 구입한 해외 5GT 차량에 달려있던 KAFAS2의 FSC 파일입니다... 해당 차량은 전방추돌경고와 보행자경고기능을 살릴 수 있는 5AT와 제한속도정보기능인 8TH 옵션이 들어가있습 니다... 첨부한 파일의 압축을 해제하면 KAFAS2와 관련된 아래 9개의 파일이 있습니다... 8TH에 필요한 7E는 대부분 들어가있을것 같지만 같이 배포합니다... FSC를 차량에 넣는 방법은 아래 링크를 클릭하셔서 그대로 하시면 됩니다... 더보기

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