'에어백'에 해당되는 글 2건

  1. 2014.01.10 F07 스티어링컬럼 스위치 교체하기...
  2. 2010.05.07 320i CP모델의 M-Tech 핸들 교체기... (8)
BMW 5GT 30d Ex2014.01.10 13:25

얼마전 KAFAS 모듈을 이용해서 하이빔어시스트를 살렸는데 완벽하게 작동시키기 위해 하이빔어시스트 스위치가 달린 스티어링


컬럼 스위치를 구입했습니다...


http://blitzguy.tistory.com/297 <-  F시리즈 CIC 아이드라이브차량 하이빔어시스트 코딩작업글 (KAFAS 모듈 필요함)


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박스에 안전하게 포장되서 날라온 스티어링컬럼 스위치...


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기존 스티어링컬럼 스위치와 다른점은 왼쪽 컬럼에 버튼이 2개라는점...


위는 기존과 동일한 BC 버튼이지만 아래에 하이빔어시스트를 위한 스위치가 하나 더 있습니다...


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이게 원래 달려있던 스티어링컬럼 스위치입니다... 왼쪽 컬럼의 버튼을 제외함 동일합니다...


GT LCI 버전에는 기본으로 들어가있는데 Pre LCI에는 없기에 기능은 코딩으로 미리 살려놨고 완벽하게 작동시키기 위해 버튼까지


추가된 스티어링컬럼을 구입했습니다...


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저 빨간색 부러진 부분이 뭔지 몰랐는데... 처음에는 불량인줄 알았다는...


새제품에는 저 플라스틱부분이 크게 되어있는데 장착을 위해서는 부러트려야만 하는 구조더라구요...


아무튼 저 빨간색 플라스틱은 없어도 되는부분입니다...


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확실히 보이는 하이빔어시스트 버튼... 나머지는 100% 동일합니다... 


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오른쪽 컬럼스위치는 100% 동일...


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뒷부분에는 소켓이 총 3개가 있습니다...


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참고로 제조사는 Valeo 입니다...


이제 장착에 들어갑니다...


일단 에어백 탈거를 해야하니 배터리 -단자 탈거를 해줍니다...


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배터리 -단자 탈거를 위해서는 10mm 복스가 있으면 됩니다...


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배터리 단자를 분리했으면 이제 핸들을 탈거하기 위해 에어백탈거를 합니다...


e시리즈는 드라이버를 2군데 찔러넣어 탈거해야했는데 f시리즈는 1군데만 찔러넣으면 양쪽의 스프링을 같이 풀어줘서 편합니다...


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핸들 뒤쪽 가운데 아래쪽에 보면 얇은 - 드라이버를 찔러넣을 수 있는 구멍이 있는데 거기다 드라이버를 넣고 살짝 힘을주면 


에어백이 쉽게 탈거됩니다... 에어백의 좌우 양쪽이 한번에 탈거되어야 하는데 한쪽만 탈거되었다면 다시 에어백을 눌러서 장착


한 후 다시 탈거를 시도해야합니다... 한쪽만 탈거된 상태로는 반대쪽 탈거가 안되더라구요...


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에어백이 탈거되면 연결된 커넥터를 제거해주면...


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에어백 탈거 완료~


이제는 핸들을 탈거해야하는데 핸들 탈거에는 16mm 복스알이 필요하고 상당히 단단하게 고정되어 있기 때문에 다른 한명이


핸들을 잡아주면 수월하게 고정나사를 풀 수 있습니다...


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볼트를 빼고 커넥터를 전부 빼면 핸들은 쉽게 빠집니다...


그리고 핸들은 각도가 틀리면 안들어가기때문에 그냥 빼셔도 됩니다... 나중에 다시낄때 아무문제 없음...


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이부분은 한번도 분해를 해본적이 없어서 살짝 눌러보며 어떻게 분해가 될지 생각해봅니다... 


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일단 윗커버를 분리하면 됩니다... 이건 그냥 틈사이에 리무버를 찔러넣어도 되고 그냥 손으로 해도 되긴 하더라구요...


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아래쪽 커버는 안쪽의 금속부분에 고정이 되어있는 핀같은게 양쪽에 있는데 그걸 바깥쪽으로 밀면서 아래로 당기면 빠집니다...


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커버분리 완료~


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별나사 보이시죠? 양쪽에 2개씩... 총 4개를 풀면 됩니다...


별나사는 대부분 T20으로 풀립니다...


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별나사 4개면 풀면 스티어링컬럼 스위치가 분리되는데 뒤쪽에 커넥터 3개를 탈거하면 됩니다...


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가장 큰 커넥터는 회색레버를 제끼면 탈거가되고 아래쪽 검정색은 한쪽에 누르는 핀이 있는데 그걸 누르면되고...


흰색은 그냥 잡아당기면 됩니다...


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탈거완료~


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기존꺼와 비교해봤는데 정말 뒷면까지 똑같습니다... 핀도 똑같음...


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자... 이제 조립은 분해의 역순... 아시죠? ㅎㅎㅎ


장착 후 테스트해보니 작동 잘 됩니다... 라이트가 켜진상태에서 컬럼의 버튼을 클릭하면 계기판에 하이빔어시스트 램프가 점등


되고 꺼집니다...

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Posted by 뽐뿌대마왕™
BMW E90 3 Series2010.05.07 02:51
Canon | Canon EOS 5D Mark II | 1/160sec | F/4.0 | ISO-400 | Off Compulsory | 2010:05:05 10:46:40

요넘이 순정핸들... 그냥 일반적인 핸들이다...

뒤쪽 구멍에 드라이버를 넣고 핀을 밀면 에어백이 탈거된다...

탈거전 트렁크에 있는 배터리 단자에서 "- 단자"를 빼고 해야한다... 그래야 나중에 교체 후 경고등이 뜨는걸 방지할 수 있다...

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한쪽씩 핀을 밀면됨...

Canon | Canon EOS 5D Mark II | 1/250sec | F/4.0 | ISO-400 | Off Compulsory | 2010:05:05 10:47:13

에어백을 살며시 빼내고 안에 커넥터를 제거하면됨...

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에어백을 뺀 320 순정핸들의 모습...

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요렇게 드라이버를 찔러넣고 핀을 밀면됨...

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핸들까지 제거한 모습...

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M-Tech 핸들을 끼우고 나사 결합... 나사는 16mm였던걸로 기억됨...

참고로 깊이가 좀 있는편이라 어뎁터를 끼운 좀 긴 복스가 필요하다...

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커넥터 다시 연결하고 에어백을 살며시 밀면 딸깍 하고 에어백도 고정됨...

처음 분리했던 배터리 다시 연결하면 완료~

참고로 연결이 제대로 안되면 경고등이 뜨게 되어있으니 아무런 경고등이 뜨지 않는다면 제대로 장착이 된거다...

핸들을 바꾸고 나니 가장 달라진점이 꽤나 묵직하다는거다... 두깨가 상당히 두꺼워졌는데 예전껀 좀 얇고 미끄러웠다면 이놈은

핸들 자체가 좀 푹신한 느낌이고 그립감이 좋아서 미끄러지지 않고 잘 잡힌다...

암튼 엄청 비싸지만 센터 가격에 비해 60% 수준으로 구한거라 만족한다...

핸들하나 바꿨을 뿐인데 실내가 확 달라보이고 운전의 재미가 더 늘어난듯하다... ㅎㅎㅎ
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