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BMW

빛을 잃고 M을 얻다... (M 도어씰 장착기) BMW 5GT 30d 익스클루시브 모델인 제차에는 도어씰의 BMW라는 글자에 주황색 엠비언트가 들어오는데 얼마전부터 뒷문 양쪽에 있는 도어씰의 엠비언트가 들어오지 않아서 퓨즈가 나갔는지 체크를 해봤는데 퓨즈는 끊어진곳 없이 전부 정상... 그래서 도어씰로 연결되는 배선을 확인해봤더니 정상적으로 전압이 출력되고있었습니다. 아마 뒷문 양쪽 도어씰의 LED쪽에 문제가 발생한걸로 생각됩니다. 그래서 뒷문 도어씰 2개만 바꾸려고 검색을 하다보니 도어씰 모양 자체가 전기형보다 후기형께 이뻐서 이베이에 중고가 나오기를 몇달 기다려봤는데도 후기형 도어씰은 나오지 않아서 M 도어씰을 구매했습니다. 보통 도어씰의 가격이 4개 세트로 $150~250에 상태가 안좋은게 대부분이었는데 가격도 나름 저렴한편이었고 상태도 깨끗해보.. 더보기
BMW 애플 카플레이 간단 사용기... 애플 카플레이가 지원되지 않는 내 NBT EVO... 제차량은 2011년식 5GT 차량이라 CIC 아이드라이브 시스템이 적용되어 있었는데 너무 오래된 시스템이라 다음 세대인 NBT로 레트로핏을 해서 사용하다가 가장 최신버전인 NBT EVO ID6까지 레트로핏을 해서 사용을 하고있습니다.EVO ID6 레트로핏을 할때 가장 쓰고싶었던게 애플 카플레이 시스템이었는데 아쉽게도 제가 구매한 EVO는 애플 카플레이가 지원되지 않는 기기였습니다. 온라인에서 3년간 375,000원을 지불하면 사용이 가능한데 제차량의 EVO는 적용이 되지 않는다고 나옵니다. 같은 해드유닛인데 연식에 따라서 지원을 하지않는 BMW의 정책이 이상하지만 뭐 공식적으로 지원을 안하니 다른방법을... iOS12 업데이트 & 서드파티 내비앱 지원.. 더보기
NBT EVO RSE 모니터 고정용 시트 브라켓 장착... NBT EVO RSE 완성을 위한 다음단계...NBT EVO용 RSE(Rear Seat Entertainment) 모듈을 제차에 임시로 장착 후 테스트는 완료했고 이제 배선을 하고 시트에 모니터를 달아야합니다.배선이 어려운 작업은 아니지만 센터콘솔 전체를 탈거해야 하고 앞시트 뒷판을 전부 탈거해야 하기 때문에 시간이 좀걸리는 작업입니다.먼저 배선보다 현재 남은 작업 중 가장 걱정이 되는 모니터를 시트에 고정하기 위한 브라켓 설치를 해보겠습니다. 모니터 고정용 시트브라켓 설치...RSE용 모니터 브라켓을 시트에 장착하기 위해서는 시트 뒷면의 상판을 탈거해야만 합니다.ISTA+에서 어떻게 탈거하는지 확인 후 바로 탈거해봅니다.탈거하면 해드레스트 구동부가 보이는데 작업을 위해서는 해드레스트도 탈거를 해야합니다.. 더보기
NBT EVO RSE 준비 및 테스트... 마지막 레트로핏...?이번 레트로핏은 제차량에서 할수있는 마지막 순정 레트로핏이 될것 같습니다. 더이상 순정으로는 할께 없다는...이것도 나이트비전처럼 할생각이 전혀 없었는데 한번 테스트해보고 싶다는 생각에 제품 구매를 해버렸습니다.이런 성격때문에 지출이 어마어마하게... 그리고 맨날 처음 시도하는거다보니 시간도 많이들고 삽질의 연속...아무튼 해외 오더 후 제품이 도착했습니다.배선이 복잡한건 아니지만 배선의 길이가 좀 길어야 하고 MOST 루프를 다시 만들어줘야 하는 부분이 있는데 제가배선까지 꼭 같이 구매하고 싶다고 하니 셀러가 친절하게 배선을 거의 다 포함해서 보내줬습니다.배선중에 모니터나 USB 연결에 많이 사용되는 HSD 케이블이 순정은 상당히 비싼데 모든 배선과 커넥터를 순정품 으로 받았습니다.. 더보기
BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.4 완료... 기존에 작성한 글을 아직 안읽어보셨다면 먼저 읽고 이글을 보시는걸 추천드립니다. http://blitzguy.tistory.com/419 BMW 오디오 옵션 알아보고 오디오 튜닝 방향 정하기...http://blitzguy.tistory.com/422 BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.1http://blitzguy.tistory.com/423 BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.2http://blitzguy.tistory.com/430 BMW Bowers & Wilkins 완벽한 작업을 위한 준비...http://blitzguy.tistory.com/432 BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.3 이제 B&W 오디오시스템 장착도 마무리입니다. 처음 앰프와 .. 더보기
NBT EVO에 AUX 살리기 및 BMW AUX단자 정보... 제목은 AUX 살리기라고 되어있지만 F07 5GT 2011년식인 제차량은 출고시 CIC라는 아이드라이브 시스템이 장착되어 있었고 이때는 AUX가 콘솔박스 안에 있었습니다. NBT로 컨버전을 했을때 CIC와 NBT는 방식이 달라서 트렁크에 있는 컴박스라는 모듈에 연결된 AUX의 배선은 쓸수가 없기때문에 콘솔박스 안에 있는 AUX 단자와 NBT간 배선작업을 다시 해줘서 살리긴 했었습니다. 근데 개인적으로 AUX를 쓰지는 않아서 한번도 테스트를 해보지 못했는데 얼마전 드래곤플라이에서 재생하는 음원을 제차에서 한번 들어보기 위해 AUX를 처음으로 연결해보았는데 소리가 왼쪽은 나오지 않고 오른쪽만 나오는 사태가... 그마저도 음이 깨끗한것 같지도 않고 잡음이 좀 들리고... 그래서 AUX 라인을 한번 점검해보기로.. 더보기
BMW NBT EVO 2017-4 맵 업데이트 완료!!! 2017년 12월 7일 배포되기 시작한 NBT EVO 2017-4 업데이트를 진행했습니다. 참고로 NBT EVO는 FSC를 물어보지 않아서 업데이트가 바로 진행되는데 NBT는 FSC를 물어보기 때문에 아래 링크 처럼 FSC를 추출한 다음 진행을 해야합니다. http://blitzguy.tistory.com/403 EVO 맵의 용량은 약 64G정도고 저는 USB 3.0 외장형하드를 이용해서 업데이트를 진행했습니다. 참고로 저는 맵이 배포되기 시작한 7일 밤에 다운로드를 받았는데 다운로드 속도가 30~35MB/Sec 정도 나와서 얼마 안걸렸는데 요 근래 받으시는 분들은 이틀에 걸쳐서 받으신 분들도 있다고 합니다. 차량의 USB 포트에 맵데이터가 들어있는 USB 메모리나 하드를 연결하면 아래처럼 현재 버전과 .. 더보기
BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.3 기존에 작성한 글을 아직 안읽어보셨다면 꼭 먼저 읽고 이글을 보시는걸 추천드립니다. http://blitzguy.tistory.com/419 BMW 오디오 옵션 알아보고 오디오 튜닝 방향 정하기...http://blitzguy.tistory.com/422 BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.1http://blitzguy.tistory.com/423 BMW Bowers & Wilkins 작업 Part.2http://blitzguy.tistory.com/430 BMW Bowers & Wilkins 완벽한 작업을 위한 준비... 앰프 교체와 프론트만 바꾸려던 계획이 풀셋으로 구성하는걸로 변경되어 작업해야할 부분이 많이 늘어났습니다. 풀셋을 받았으니 이제 차근차근 하나씩 작업을 시작해봅니다. 가.. 더보기