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  1. 2015.04.03 내 휠을 지키기 위한 휠보레 구입 및 장착기...

얼마전 BMW 정품 303m 휠을 꼈는데 와이프가 일주일도 안되서 긁음... ㅠ.ㅠ


그래도 다행인건 원래 구입할때부터 상처가 있던휠이라 불행중 다행이었습니다...


휠을 와이프로부터 지키기 위해 휠보레를 구입하긴 했지만 시간이 없어서 아직 장착을 못했는데 그사이에... ㅠ.ㅠ



기존 휠보레와는 걸쇠부분의 모양이 바꼈는데 가격도 많이 올라간걸로 알고있습니다...


현재 20" 기준 홈페이지 가격은 279,000원입니다... 개인적으로 너무 비싸지 않나 생각되는 가격입니다...


20" 용이라 그런지 박스 크기도 꽤 크고 깔끔한 올블랙 박스에 담겨있습니다...


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20"용은 노멀버전에는 출시되지 않았고 프리미엄버전부터 나오는거라 그런지 19"용하고는 또 조금 틀린점이 있습니다...


이부분은 나중에 19"용과 비교해서 알려드리겠습니다...


휠보레 박스를 열면 개별포장된 휠보레 4세트와 설명서가 들어있습니다...


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20"는 "P520"이라는 모델명으로만 표시되어 있습니다... 박스에 20"용이라는 설명이 없는데 이부분은 쉽게 알수있도록 수정해야


할것 같습니다...


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확실이 이전버전보다 휠과 잘 밀착되도록 걸쇠부분이 휘어져있습니다...


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안쪽에 휠과 닿는 부분에는 실리콘이 덧대져 있어서 휠보레로 인한 휠의 스크래치를 방지해줍니다...


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포장과 이런걸 보면 제품의 고급화를 위해 꽤 노력한듯 보입니다... 근데 가격이까지 너무 고급화가 된건 좀 아쉬운 부분입니다...


아래는 19"용 휠보레 사진입니다...


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19"용에는 휠보레 장착용 공구가 들어있습니다...


20"에는 안들어있어서 누락된줄 알았는데 20"에는 원래 안들어가있다는군요... 좀 이해가 가지않는 정책네요... ㅡ.ㅡ


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제가 실제로 장착을 해봤는데 이 공구가 꼭 필요합니다...


이 공구가 있으면 리프트로 차를 띄우고 셀프로 장착이 가능합니다... 물론 힘은 좀 듭니다... ㅎㅎㅎ


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왼쪽 20", 오른쪽 19"


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20"용은 "WHEELBORE"가 양각으로 새겨져있습니다...


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19"용은 "WHEELBORE"가 양각으로 새겨져있긴한데 20"용과는 폰트가 좀 다르고 "O" 부분에 빨간색으로 포인트가 들어가있습


니다... 뭔가 포인트를 주려고 한것 같은데 그냥 깔끔하게 은색으로만 된게 더 나을것 같습니다...


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그리고 19"용은 사이즈를 쉽게 확인이 가능합니다... 왜 20"는 이런걸 안붙여놨을까요...? ㅡ.ㅡ


이제 휠보레를 휠에 장착해봅니다...


장착하기전 설치 동영상과 메뉴얼은 필수로 확인...


동영상을 참고로 이제 장착을 해봅니다...


첫번째로 타이어 공기압빼기...


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공기압은 미쉐린서비스센터 강남점(양재시민의숲역 근처)에서 넣었는데 36정도로 맞춰져 있었습니다...


밸브스템을 제가 장착했기때문에 혹시나 공기가 빠지지 않을까 염려했지만 일주일이 지난 지금까지 36정도를 잘 유지하고


있습니다...


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동영상과 설명서를 참고해서 장착을 했습니다...


처음 한군데를 낀다음 옆으로 돌리면서 순서대로 끼게되면 처음 작업한 부분과 마지막 작업한 부분의 유격이 다를수도 있기


때문에 설명서대로 12시 -> 6시 -> 3시 -> 9시 이런 순서대로 작업을 하는게 중요합니다...


그리고 도구를 사용할때도 걸쇠부분 옆으로 도구를 넣어 지렛대처럼 타어이를 눌러서 끼는걸로 나와있습니다... 




하지만 이렇게 하면 휠보레가 휠과 완전히 밀착되기 힘듭니다...


이 동영상은 노멀버전용이라 프리미엄버전과 다를수도 있긴할텐데 프리미엄버전은 걸쇠부분을 장착 도구를 이용해 밀어넣으면


휠과 완벽하게 피팅이 됩니다...


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완벽하게 피팅이 되면 뺐던 공기압을 다시 넣어줍니다...


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구입했던 휠 4개중 1개에 스크래치가 조금 있었습니다...


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원래 있던 스크래치...


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와이프가 긁은부분... ㅠ.ㅠ


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이부분을 이제 휠보레로 가려봅니다...


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짠~ 상처 가리기용으로도 쓸만합니다...


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휠과 완벽하게 피팅되게 하는데 좀 시간이 걸리긴 했지만 장착은 만족할만큼 되었습니다...


그리고 집으로 돌아오는길에 고속도로도 타고 코너도 좀 과격하게 돌아봤는데 도착해서 확인을 해보니 처음 장착했던것보다 약간


틈이 보이는 부분이 몇군데 보이긴 합니다...


다시 장착을 할지 고민이긴한데... 휠보레 장착 후 공기압이 빠진다는 글이 있어서 이부분도 좀 확인을 해봐야겠습니다...


지금까지는 휠보호 + 상처가리기용으로는 어느정도 만족스럽습니다... 

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Posted by 뽐뿌대마왕™

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