까페 게시판에 에어백 탈거방법에 대해 질문을 올렸는데 제대로 된 답변이 달리지 않아서 다시 휠 꺼내서 이리저리 살펴본 결과
해답을 찾았다...
Canon | Canon EOS 5D Mark II | 1/80sec | F/5.6 | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2010:05:04 00:05:49
요게 에어백이 탈거된 상태의 M-Tech Sports 핸들이다...
Canon | Canon EOS 5D Mark II | 1/80sec | F/5.6 | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2010:05:04 00:04:40
양쪽에 보면 핀이 한개씩 보이는데 이게 에어백을 잡아주게 된다...
SONY | DSC-WX1 | 1/25sec | F/2.4 | ISO-400 | Off Compulsory | 2010:05:05 00:31:10
빨간 원 부분을 보면 뭔가가 있다...
SONY | DSC-WX1 | 1/13sec | F/2.4 | ISO-400 | Off Compulsory | 2010:05:05 00:30:52
뭔가 갈라진 틈이 보이는가?
반대편에서 내가 손가락으로 밀고있어서 살짝 틈새가 보이는거다... 이 부분으로 작은 십자드라이버를 넣고 밀면 금속부분의
홈을 따라 에어백 고정핀을 밀어내게 된다...
까페 답변글에 구멍을 뚫어야 한다는 댓글도 있긴 했는데 구멍을 뚫는게 아니고 구멍은 이미 존재하는데 감쪽같이 숨겨져 있으니
손가락으로 눌러보면서 찾으면 된다...
SONY | DSC-WX1 | 1/25sec | F/2.4 | ISO-800 | Off Compulsory | 2010:05:05 00:31:46
위치는 여기다... 반대편에도 있으니 총 2개의 구멍이 숨겨져 있고 이부분에다가 십자드라이버를 밀어넣고 핀을 밀어내면 에어백
이 탈거된다... 한쪽 털거한 후 다른 한쪽을 탈거하는 방식으로 하면된다... 동시에 2개를 하기는 힘드니...
아무튼 이제 320 순정 핸들의 에어백 탈거방법을 찾아봐야겠다...
근데 뭐 요넘이랑 비슷하겠지...
해답을 찾았다...
Canon | Canon EOS 5D Mark II | 1/80sec | F/5.6 | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2010:05:04 00:05:49요게 에어백이 탈거된 상태의 M-Tech Sports 핸들이다...
Canon | Canon EOS 5D Mark II | 1/80sec | F/5.6 | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2010:05:04 00:04:40양쪽에 보면 핀이 한개씩 보이는데 이게 에어백을 잡아주게 된다...
SONY | DSC-WX1 | 1/25sec | F/2.4 | ISO-400 | Off Compulsory | 2010:05:05 00:31:10빨간 원 부분을 보면 뭔가가 있다...
SONY | DSC-WX1 | 1/13sec | F/2.4 | ISO-400 | Off Compulsory | 2010:05:05 00:30:52뭔가 갈라진 틈이 보이는가?
반대편에서 내가 손가락으로 밀고있어서 살짝 틈새가 보이는거다... 이 부분으로 작은 십자드라이버를 넣고 밀면 금속부분의
홈을 따라 에어백 고정핀을 밀어내게 된다...
까페 답변글에 구멍을 뚫어야 한다는 댓글도 있긴 했는데 구멍을 뚫는게 아니고 구멍은 이미 존재하는데 감쪽같이 숨겨져 있으니
손가락으로 눌러보면서 찾으면 된다...
SONY | DSC-WX1 | 1/25sec | F/2.4 | ISO-800 | Off Compulsory | 2010:05:05 00:31:46위치는 여기다... 반대편에도 있으니 총 2개의 구멍이 숨겨져 있고 이부분에다가 십자드라이버를 밀어넣고 핀을 밀어내면 에어백
이 탈거된다... 한쪽 털거한 후 다른 한쪽을 탈거하는 방식으로 하면된다... 동시에 2개를 하기는 힘드니...
아무튼 이제 320 순정 핸들의 에어백 탈거방법을 찾아봐야겠다...
근데 뭐 요넘이랑 비슷하겠지...
